Ce blocage de différentiel automatique renforcé pour ponts Rover assure une traction intégrale, même avec une roue levée. Entièrement automatique, il garde les deux roues en mode entraînement sans intervention du pilote.
Conçu pour une conduite sportive, du trial modéré à l'usage extrême, il convient aux ponts Rover des véhicules de franchissement.
Blocage différentiel Rover : points forts
Blocage 100 % automatique
Traction maintenue sur les deux roues sans commande manuelle.
Traction roue levée
Continue d'avancer même si une roue perd le contact.
Version renforcée
Pensée pour un usage sportif de modéré à extrême.
Blocage différentiel Rover : caractéristiques
Type: Blocage de différentiel automatique renforcé
