Le cross kart buggy GC2023 monoplace embarque un Lifan 212cc 4 temps OHV à refroidissement par huile. Avec 200 mm de garde au sol et une pente de 35 degrés, il passe les bosses et les dévers des pistes terre.
Le réservoir de 6,5 L, la transmission par chaîne et les roues 16x8-7 à l’avant comme à l’arrière prolongent les roulages. Le frein à disque hydraulique arrière ralentit l’ensemble de 100 kg.
Points forts du cross kart GC2023
Moteur Lifan 212cc
Le monocylindre 4 temps offre du couple à bas régime dans le sable.
Garde au sol 200 mm
Le soubassement haut évite les pierres sur les pistes ravinées.
Frein hydraulique arrière
La commande hydraulique dose bien le ralentissement en descente.
Pièce d’origine et atelier
La base Lifan et la chaîne se révisent vite avec un kit courant.
